フリードの価格・値段は高い？安い？ライバル車シエンタと比較！
新型フリード発売から更に注目され人気が高まるコンパクトミニバン。
フリード同様コンパクトミニバンで人気が高い車種といえばトヨタのシエンタです。
今回はそんなフリードのライバル車シエンタとフリードの比較をご紹介！
どちらを購入しようか迷っている方は参考にしてみてください。
◆フリードの最大ライバル！シエンタとの比較
価格 1,880,000～3,152,520円
ガソリン燃費 17.6～19.0km/L
価格1,689,709～2,465,855円
ガソリン燃費 15.4～20.6km/L
まずこちらがフリードとシエンタのおおよその価格とガソリン燃費です。
またフリード、シエンタ共に6人または7人乗り車種です。
値段の比較から見ると、一番低価格で購入するのであればシエンタの方がフリードに比べて安く購入出来るようです。
燃費に関してはあまり大きい差は見られないかなと思います。
フリードの方が値段は高くはなりますが、車内の広さはシエンタと比べるとフリードの方が断然が広く、コンパクトミニバンでは無くほぼミニバンと言っても過言ではない車種です♪
フリードは購入された方の評価もシエンタに比べると、とても高く、あまり不評な意見はありません。
◆フリードは高い？フリードの魅力とは
フリードが評価が高い一番の理由はやはり広さです。
大人6、7人が座っても広々とゆったり乗れる所がフリードの一番の魅力でしょう(*^^*)
またフリードは4WDやハイブリッド車の人気も高くその理由としては燃費が凄くいい！という意見がたくさんあります。
手の届きやすい価格で購入する事ももちろん大切ですが一番重要なのは維持費。
車を選ぶ際、｢この車は燃費がいいよ！｣と聞くと、やはり惹かれてしまいますよね。
フリードの最大の魅力と言えば上級グレードに安全装備のホンダセンシングが標準装備されているというという事！
自動ブレーキや、誤発進抑制の機能などのおかげで安全性がより高まっています(*^^*)
フリードはシエンタよりも、少し価格は上がってしまいますが空間の広さや、性能含めこの価格はお買い得なのではないでしょうか。
決して高い！という印象はないのではないかと思います。
フリードは小回りがよくきいて運転しやすいと特にお子さんを持つお父さん、お母さん世代には絶大の人気を誇っています。
シエンタも子育てをする家族にとって人気の高い車種ではありますが、やはりフリードの空間の広さや使い勝手の良さにはかなわないところでしょうか。
新型フリード 販売好調で1カ月で2万7千台受注！
ファミリーや独身者にも人気！https://t.co/KvjzUPEFiY#ホンダ #フリード #フリードプラス #ミニバン #車中泊 pic.twitter.com/iGcJGGPlWK— オートックワン (@autocONE) 2016年10月18日
◆フリードとシエンタどっちがいい？オーナーレビュー
実際にフリードとシエンタを比較検討し、フリードを選んだ20代女性Aさんのオーナーレビューをご紹介します。
フリードを選んだ理由
自宅の駐車場が狭いのと、4人家族だった為、今までは軽自動車に乗っていました。
ただ旅行に行く時の荷物が乗せれなかったり、親戚などを車に乗せ出掛けることが難しく、車を乗り換える事にしました。
乗り換える車の条件としては、小さな子供がいる為両側スライドドアである事と家族4人以外にも1.2人乗せることができる車、また狭い駐車場でも車庫証明が取れる事でした。
いろいろインターネットで調べ候補として上がったのが、ホンダフリードとトヨタのシエンタでした。
トヨタとホンダの両方に行き、実際に車を試乗した所、運転のし易さ視界などさほど変わりなく、悩みましたが、3列目のシートの収納方法がシエンタとフリードだと異なり、フリードの収納方法が簡単でやり易かった事、また3列目に座った際のフリードの足元のスペースがシエンタより広かったというメリットは大きなものでございました。
シエンタもモデルチェンジをしたばかりで、見た目は好みでしたので悩みましたが、担当して下さった、営業マンの人柄の良さと、ほかのスタッフの方々の親切さ、自宅近くにホンダのお店があり、何かあればすぐに行ける距離である事もホンダフリードにした魅力の一つでありました。
フリードの気に入っている点
スライドドアが、軽く、小さな子供でも開け閉めが簡単で驚きました。
自動なので少し触るだけで開け閉めができるのも良いです。
またコンパクトなサイズで小回りも良く、狭い駐車場でもスムーズに駐車できます。
ハンドルも軽く回しやすいのも気に入っています。
家族で旅行に行く際、3列目のシートを畳めば沢山荷物が入り、旅行の帰りにお土産で荷物が増えても、問題ないです。
1列目と2列目の間の天井にテレビを付けていますが、天井も高いので、3列目に座っていてもテレビが見やすく助かります。
自動ブレーキ機能もあり安心して車を運転する事ができ、またバックモニターは視界に入りにくい場所もしっかり見えて駐車場に駐車する際にいきなり人が後ろを通ってもすぐにわかる所なども気に入っています。
高速で自動運転の機能も使って見ましたが、急に子供が何かを取ってもらいたい時などに一時的に自動運転の機能に切り替えて対応したりと、安心して車を運転出来るようになりました。
気に入っているところは上げればキリがありませんが、やはり一番はコンパクトカーなのに、6ー7人乗れること、荷物が沢山乗る事です。
一度フリードに乗ったら、ほかの車種に乗り換えられないなと思いました。
次乗り換える時もまたフリードにしたいと思います。
フリードの気に入らない点
エアコンの風が出る所が助手席と運転席にしかないので、3列目まで風が回らない、3列目は冬は寒く、夏は暑い。
風量を一番強くし温度を極端に上げたり、下げたりしてもなかなかエアコンが効かないのが残念です。
部屋で言う所の12帖に6帖用のエアコンを設置しているイメージで冷暖房機能がイマイチ、そこが改善され、2列目シートあたりにもエアコンの風がでるようになればなおいいと思いました。
また3列目に乗って移動する際に長距離で長い時間乗るのは難しいなと感じます。
お尻や、腰が少し痛くなったり、コンパクトなメリットはありますが、バスの補助席の様な乗りにくさがあり、3列目は乗り心地としては良くありません。
ただコンパクトなサイズ感やその他の仕様は素晴らしいもので、3列目の乗り心地は致し方ないものかとも思います。
最後に運転席のペダルですがフリードの他に2車しか乗ったことがないので、比べる事も難しいですが、若干左に寄っていてなおブレーキの効きがあまり良くない気がします。
アクセルとブレーキのペダルにおいてはなんとなく長い距離を運転した際に感じた事なのですが、ブレーキの効きは今まで乗っていた車と同じ感覚でブレーキペダルを踏むと、止まりが遅いなと感じます。
フリードが値引き金額から、更に50万円安くなる裏ワザとは？
フリードってやっぱりいい！ほしい！
フリードは、コンパクトミニバン最強の1台といっても良いでしょう。
こだわりの5ナンバーサイズに広々とした車内空間は先代フリードよりもさらに進化しています。
このサイズできっちり6人、7人乗車が可能な車はなかなかないでしょう。
フリードガソリン車はフィットRSの1.5L直噴ユニット+CVTを採用でJC08モードで19.0km/L（FF）という低燃費を記録！
フリードハイブリッドの燃費も向上。
ミニバントップレベルの空力性能の実現もあってJC08モード燃費は先代の21.6 km/Lから一気にクラス最高レベルの27.2km/Lへと向上しました。
走行性能も先代フリードよりもさらに進化しており、走りのレベルと室内空間の広さ、両方をこのコンパクトボディに凝縮！
ドライバーとしても家族サービスとしてもフリードは大活躍まちがいなしの車なのです。
また安全運転支援システム「ホンダセンシング」の採用により、ライバルモデルの中でも安全装備と運転支援機能が最も充実しているのがフリードといってよいでしょう。
一昔前は先進機能だったスマートキーやアイドリングストップですら、今の車には当たり前。
現在私が乗っている愛車は15年落ちのスポーツカー。その車と比べたら信じられない超未来の車。快適度が別格なのが今の車です。
フリードの情報を、調べれば調べるほどどんどん欲しくなってきます。
でも、いざ買うことを考えてみると…
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- 「月々の支払いはなるべくおさえたい…」
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- 「今の愛車高く売りたい…」
と多くの悩みがでてきます。
家族や友人に相談しても「車なんてなんでもよくない？」との反応。。。
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